Gazole : jusqu'à 18 centimes de baisse dès dimanche

2,38 € le litre en moyenne, des stations à près de 3 € : le gazole n'a jamais coûté aussi cher. Face à la colère, le gouvernement ouvre les réserves stratégiques. Résultat attendu à partir de ce dimanche 1er novembre : une baisse de 12 à 18 centimes par litre. Mais pas pour tout le monde, et pas pour longtemps.

Les prix à la pompe aujourd'hui

Selon les relevés de prix-carburant.eu au 29 octobre 2026 :

• Gazole : 2,381 € le litre en moyenne, de 1,780 € à 2,999 € selon les stations ;
• E10 : 2,100 € le litre en moyenne.

Le gazole est désormais nettement plus cher que l'essence, une situation inédite pour beaucoup d'automobilistes habitués à l'inverse.

Pourquoi le diesel flambe

Le prix du baril a pourtant reculé depuis le printemps. Le problème vient d'ailleurs :

• le raffinage : la marge de raffinage du gazole a explosé, de 40 € la tonne en février à 235 € en septembre, selon les données citées par Kelwatt. La France importe environ la moitié de son gazole, en grande partie du Golfe, où des raffineries ont été endommagées ;
• un euro faible face au dollar, la monnaie du pétrole ;
• le transport, plus cher avec des routes maritimes plus longues ;
• les taxes, environ 42 % du prix, qui ne baissent pas avec le baril.

Ce qui change au 1er novembre

Un décret publié le 24 octobre organise la vente aux distributeurs d'environ 10 millions de barils de gazole issus des stocks stratégiques. Les effets attendus :

• de 12 à 18 centimes de moins par litre à partir du 1er novembre ;
• soit jusqu'à environ 10 € d'économie sur un plein de 60 litres ;
• une opération prévue jusqu'au 31 janvier 2027.

TotalEnergies s'est par ailleurs engagé sur une baisse d'environ 10 centimes sur le gazole.

Et l'essence ? Elle n'est pas concernée : les réserves stratégiques françaises sont surtout constituées de gazole, et le gouvernement a ciblé le carburant le plus utilisé par les professionnels et les ménages ruraux.

« Ça ne m'empêche pas de dormir »

La mesure n'a pas éteint la polémique. Interrogé le 28 octobre à l'Assemblée nationale sur le poids des taxes, le ministre de l'Économie Roland Lescure a répondu que ce n'était « pas une taxe qui [l']empêche de dormir », tout en reconnaissant que le carburant est plus cher en France qu'ailleurs, surtout à cause de la fiscalité. Une phrase vivement critiquée dans l'opposition ; la porte-parole du gouvernement l'a jugée « maladroite sur la forme ».

Nos conseils pour payer moins cher

1. Comparez les stations : l'écart dépasse 1 € par litre entre la moins chère et la plus chère.
2. Attendez dimanche si votre réservoir le permet.
3. Adoptez une conduite souple : anticiper et lever le pied réduit nettement la consommation.
4. Vérifiez la pression des pneus : des pneus sous-gonflés font consommer davantage.
5. Repensez votre motorisation à l'occasion d'un changement de voiture : essence, hybride, GPL ou électrique, l'occasion récente offre toutes les solutions. Retrouvez-les chaque semaine dans les ventes automobiles Mercier.

FAQ

Quand le prix du gazole va-t-il baisser ? À partir du 1er novembre 2026, grâce à la vente de gazole issu des stocks stratégiques. La baisse attendue est de 12 à 18 centimes par litre, jusqu'au 31 janvier 2027.

Pourquoi le gazole est-il plus cher que l'essence ? Principalement à cause de l'envolée des marges de raffinage du gazole et de la dépendance de la France aux importations, notamment depuis le Golfe.

Le prix de l'essence va-t-il aussi baisser ? Non, le déstockage ne concerne que le gazole. L'essence continue de suivre les cours internationaux du pétrole.

Quel est le prix moyen du gazole en France ? 2,381 € le litre en moyenne au 29 octobre 2026, selon les relevés de prix-carburant.eu.

 

Sources : prix-carburant.eu (prix au 29 octobre et polémique Lescure), L'Automobiliste (décret de déstockage, 26 octobre 2026), Kelwatt (marges de raffinage).