Peugeot E-T16 : la 205 Turbo 16 renaît en concept | Mercier

Peugeot E-T16 : la 205 Turbo 16 renaît en concept

C'était l'une des stars du Mondial de l'Auto. Le Peugeot E-T16 vient d'être élu meilleur concept car par les journalistes de l'Association des médias auto et moto (AMAM). Un concept électrique de 816 ch qui revisite une légende : la 205 Turbo 16, reine des rallyes des années 80.

Un hommage, pas une copie

L'E-T16 ne reprend pas les lignes de son aînée trait pour trait. Peugeot en livre une interprétation moderne : silhouette musclée, voies larges, posture de voiture de course. Sous la carrosserie, un groupe motopropulseur 100 % électrique de 816 ch, conçu avec Peugeot Sport.

Le concept embarque aussi les technologies que la marque veut généraliser : le volant Hypersquare et la direction steer-by-wire, sans liaison mécanique entre le volant et les roues.

Peugeot présente l'E-T16 comme une vision extrême de la future e-208. Celle-ci reprendra d'ailleurs une signature lumineuse proche de celle du concept.

La 205 Turbo 16, une légende du Groupe B

Pour comprendre l'émotion suscitée par ce concept, il faut revenir au milieu des années 80. La 205 Turbo 16 n'a de 205 que le nom et la silhouette : moteur central arrière, transmission intégrale, carrosserie élargie. Engagée en championnat du monde des rallyes dans la catégorie Groupe B, elle domine la discipline et offre à Peugeot deux titres constructeurs, en 1985 et 1986.

Pour être homologuée, Peugeot a dû produire une série de 200 exemplaires de route. Ces « séries 200 » sont aujourd'hui parmi les voitures françaises les plus recherchées par les collectionneurs.

L'effet sur les 205 sportives

Sans viser une Turbo 16, la famille 205 profite de cette aura. Les 205 GTI 1.6 et 1.9, la 205 Rallye ou la 205 CTI cabriolet sont devenues des youngtimers très prisés. Leur cote a nettement progressé ces dernières années, portée par une génération qui en rêvait adolescente.

Ce qui fait la différence à l'achat :

  • L'originalité : moteur, jantes, sellerie et intérieur d'origine valent plus qu'une préparation.
  • L'état de la caisse : la corrosion est l'ennemi numéro un des 205 ; inspectez bas de caisse, passages de roues et plancher.
  • L'historique : carnet, factures, nombre de propriétaires.
  • Les modèles sains, non accidentés, sont rares : ce sont eux qui se vendent le mieux.

Dénicher une youngtimer aux enchères

Les ventes aux enchères permettent de voir le véhicule en exposition avant d'enchérir, puis de l'acquérir au prix du marché, en salle ou à distance. Notre guide de la salle des ventes explique chaque étape.

Consultez les ventes automobiles Mercier à Vendeville et Marcq-en-Barœul et le calendrier des prochaines ventes.

FAQ

Qu'est-ce que le Peugeot E-T16 ? Un concept car 100 % électrique de 816 ch présenté au Mondial de l'Auto 2026, en hommage à la 205 Turbo 16. Il préfigure le style de la future e-208.

Quel prix a reçu le Peugeot E-T16 ? Il a été élu meilleur concept car par les journalistes de l'AMAM (Association des médias auto et moto).

Le Peugeot E-T16 sera-t-il commercialisé ? Non, il s'agit d'un concept. Peugeot le présente comme une vision extrême de la future e-208, qui reprendra sa signature lumineuse.

Quelles 205 sont recherchées en collection ? La 205 Turbo 16 de route, produite à 200 exemplaires, mais aussi les 205 GTI, Rallye et CTI en bon état d'origine.

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