Vous cherchez un Citroën Berlingo d'occasion ? Avant de vous lancer, voici tout ce qu'il faut savoir pour faire le bon choix : générations, versions, et réponses aux questions qu'on nous pose le plus souvent.
Le Berlingo occupe une place à part chez Citroën : c'est à la fois un véhicule utilitaire léger (VUL) plébiscité par les artisans et les entreprises, et une version Multispace qui séduit aussi les particuliers pour son volume intérieur et sa modularité. Il partage sa plateforme avec le Peugeot Partner et l'Opel Combo.
Sa polyvalence est sa principale force : volume de chargement généreux pour sa catégorie, accès facilité grâce aux portes coulissantes, et un coût d'entretien maîtrisé.
Chaque génération a ses points forts. Voici un repère rapide pour vous orienter :
| Génération | Période | Ce qu'il faut savoir |
|---|---|---|
| Berlingo I | 1996 – 2008 | Première génération, mécanique simple, très répandue en occasion |
| Berlingo II | 2008 – 2018 | Meilleur confort de conduite, gamme élargie |
| Berlingo III | Depuis 2018 | Nouvelle plateforme, version électrique ë-Berlingo disponible |
Le champ D.2 de la carte grise indique la dénomination commerciale du véhicule (souvent "BERLINGO" suivi d'une variante). Vérifiez également le genre national indiqué (VP pour véhicule particulier, CTTE pour utilitaire), qui conditionne la fiscalité applicable et l'éventuelle récupération de TVA.
Le marché de l'occasion pour le Berlingo est particulièrement fourni, aussi bien en version utilitaire qu'en version Multispace pour un usage familial. Pour un professionnel, acheter aux enchères permet d'équiper ou de renouveler une flotte à moindre coût, sans les frais de commission d'un mandataire. Sur les versions utilitaires (CTTE), la TVA peut être récupérable si le véhicule est utilisé à titre professionnel — un point à valider avec votre comptable selon votre situation.

2016 • 187 705 km